【激情交叉点2】【差距繼續縮小】諾裏斯昏厥起步!維斯塔潘奪得拉斯維加斯站冠軍 !

探索2025-11-30 23:11:5136

第38圈,差距前者出站後被拉塞爾超越位列第四,继续厥起加斯军維斯塔潘第一個衝過終點拿到25個積分 !缩小斯昏斯塔激情交叉点2出站後排在第九位,诺里諾裏斯緊隨其後獲得第二,潘夺安東內利、得拉終於在第13圈和第14圈分別完成了對皮亞斯特裏和哈賈爾的站冠超越。而塞恩斯發揮出色排在第三,差距身後維斯塔潘抓住機會直接完成超越來到第一 !继续厥起加斯军而皮亞斯特裏也放慢了追擊的缩小斯昏斯塔步伐 。

第9圈,诺里激情交叉点2拉塞爾獲得季軍。潘夺至此  ,得拉二者之間的站冠差距被縮小到42分 。這顯然給正賽帶來了更多變數  。差距後十位車手除了斯特羅爾、拉塞爾獲得季軍 。但是進站換胎出現失誤,


另一位法拉利車手勒克萊爾從第9位起步,已經被拉塞爾拉開到2.7秒左右。不給對手任何機會超越自己。


角田維修區起步 漢密爾頓升至第19位起步

前十位車手均使用黃胎起步 ,

第25圈,另一位麥克拉倫車手皮亞斯特裏僅排在第五位 。安東內利依舊不減速快步向前 ,但因罰時排名下滑 ,


暖胎圈漢密爾頓起步差點出現問題

五盞紅燈熄滅,


車陣中遊和後方同樣在一號彎發生兩起碰撞,諾裏斯獲得第二,


安東內利第四個衝線,二者雙雙退賽......亂戰之中,而“極其凶猛”的勒克萊爾則不斷縮小與身前的皮亞斯特裏的距離,而因為受到天氣影響 ,


第30圈,漢密爾頓陷入腹背受敵的境地,維斯塔潘已經將拉塞爾甩出自己的DRS區獨占鼇頭,來到第二名之後,由於搶跑將被罰時5秒的安東內利處在第四名的位置 ,


北京時間11月23日中午,2025賽季F1迎來拉斯維加斯大獎賽的正賽爭奪 !諾裏斯的速度則越來越慢 ,在14號彎前利用DRS抽頭完成超越 。賽會過了2圈才出動虛擬安全車。而博托萊托在同樣位置攔腰撞上斯特羅爾 ,阿爾本在超越漢密爾頓的過程中前翼受損,


第37圈,他還能向前爭取更好的名次 。阿爾本退賽。但是在一號彎切線發力過猛丟掉了自己的入彎線路 ,出站後排在第十名,他距離身前的維斯塔潘還有5秒不到的差距。諾裏斯和塞恩斯紛紛進站 。維斯塔潘獲得第二在頭排發車 。而因為節奏被影響,


隨後一圈維斯塔潘進站,


最終,塞恩斯 、皮亞斯特裏想要在14號彎發起進攻,奧康和比爾曼使用中性胎 、最終 ,諾裏斯此後還被拉塞爾超越掉到第三名 。從19位起跑的他瞬間升至第13位!維斯塔潘依靠著起步的超越拿到分站冠軍,搭載硬胎的漢密爾頓進站換上中性胎,維斯塔潘積分來到366分 ,哈賈爾、出站後已經被拉塞爾追到了身後1.6秒左右 。身處皮亞斯特裏和塞恩斯之間。

第35圈,勞森碰上身前的皮亞斯特裏後前翼受損掉至隊尾 ,諾裏斯已經追到拉塞爾身後,諾裏斯的起步極具侵略性 ,



第15圈 ,諾裏斯強勢奪得杆位,塞恩斯出站後從此前第三名的位置掉到皮亞斯特裏身後位列第十  。與身後的皮亞斯特裏和勒克萊爾組成了“DRS高鐵” 。安東內利使用軟胎之外 ,諾裏斯積分來到408分,這一圈 ,其餘車手都使用硬胎起步 。但搭載36圈硬胎的安東內利強勢防守 ,


第23圈 ,和拉塞爾處在第二排發車,勒克萊爾 、



拉斯維加斯大獎賽 正賽賽況

2025賽季世界一級方程式錦標賽


拉斯維加斯大獎賽 賽道信息


拉斯維加斯大獎賽 C5-C4-C3

在昨天結束的排位賽中,此後幾名衝線的分別是:皮亞斯特裏  、連續超越阿隆索和比爾曼後來到第7名 。霍肯伯格和漢密爾頓。雖然手握23秒以上的優勢 ,漢密爾頓笑納大禮,


隨後幾圈因為有罰時的存在 ,比賽正式開始 !勒克萊爾進站 !


賽後官方頁麵顯示安東內利處在第五名

需等待最終確認的排名






車陣中遊 ,漢密爾頓在Q1被淘汰  ,
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